有很多客戶都為 真空開關(guān)管 的頻繁跳閘現(xiàn)象所煩惱,而且大多原因比較令人費(fèi)解。其實其幕后黑手很有可能是“過流”問題,那么究竟是怎么一回事呢? 交流電流的有效值(RMS)等于在同一電阻性...
真空開關(guān)管的時間行程特性曲線是很重要的性能曲線,它可以檢測到很多重要的參數(shù),具體可以檢測哪些參數(shù)呢?專業(yè)人員表示時間行程特性曲線可以全程測量到產(chǎn)品扎在合閘、分閘時間內(nèi)的分閘反彈、運(yùn)動速度、合閘彈跳以及分閘反彈等等參數(shù)。
1、合閘速度
合閘速度會影響到觸頭的電磨蝕。如果合閘的速度太低,在合閘的時候,預(yù)擊穿的時間就會長,自然會導(dǎo)致電弧存在的時間變長,從而使得觸頭表面電磨損增大,甚至導(dǎo)致觸頭熔焊粘住。
如果速度太快,就會有合閘彈跳發(fā)生,操動機(jī)構(gòu)的輸出功會增大,這樣不會對設(shè)備,而且也會對開關(guān)管造成很大的沖擊,從而影響到其正常的使用。
2、分閘速度
分閘速度可以分為兩種,也就是剛分速度和平均分閘速度。動靜觸頭剛分離的那一瞬間產(chǎn)生的速度稱為剛分速度。一般廠家對平均分閘速度是有規(guī)定的,要求為0~75%行程內(nèi)的平均速度。有的廠家在測試平均分閘速度時,通常會選用緩沖器作用前的這一段距離。不同參數(shù)的產(chǎn)品,平均分閘速度的測試距離是不一樣的。
分閘速度的大小對電流過零后觸頭間介質(zhì)強(qiáng)度的恢復(fù)速度有著直接的影響。當(dāng)電弧熄滅后,觸頭間介質(zhì)強(qiáng)度的恢復(fù)速度比恢復(fù)電壓的上升速度來的小,則容易發(fā)生電弧重燃現(xiàn)象。為了避免電弧重燃,分閘速度需要控制得當(dāng)。
分閘速度一般是需要由額定電壓和開距來確定,有的時候,它和短路開斷電流也有關(guān)系。在短路開斷的測試過程中,可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)開斷電流增大,平均燃弧時間也會增長,重燃和重?fù)舸┑母怕室矔蟠笤黾樱? 因此在電壓等級一致的前提下,開斷電流越大,分閘速度要求也越高。
剛分速度對開斷的能力有很大的影響,如果剛分速度不高,那么電弧在過零點(diǎn)觸頭間隙就會很小,由于在這個階段金屬蒸汽處于一個高密度狀態(tài),加上動靜觸頭開距不夠,很容易導(dǎo)致電弧重燃現(xiàn)象。
從提高開斷性能的情況來看,剛分速度越大越好。把剛分速度提高,也會讓短路開斷的時候拉斷動靜觸頭之間的熔焊點(diǎn)變得容易。
3、合、分閘不同期性
合閘不同期性一旦過大,則比較容易引起合閘彈跳,機(jī)構(gòu)輸出的運(yùn)動沖量需要有首合閘相觸頭進(jìn)行承擔(dān)。而分閘不同期性一旦過大,則會導(dǎo)致后開相燃弧時間加長,使得開端的能力下降。因此一般要求合分閘不同期性的時間小于2ms。
4、合、分閘時間
合閘時間主要指的就是開關(guān)接收到合閘指令瞬間所起到的所有極的觸頭接觸瞬間時間。分閘時間主要指的就是從開關(guān)分閘操作開始到所有極的觸頭分離瞬間的這一段時間。
合、分閘線圈的時間是比較短的,一般來說合閘線圈的通電時間不能夠超過100ms,分閘線圈的通電時間不能夠超過60ms。合、分閘時間一般在出廠時就已經(jīng)調(diào)好,不需要用戶自己調(diào)整。
合閘速度、分閘速度、合、分閘不同期性以及合、分閘時間是真空開關(guān)管時間行程特性曲線中需要檢測的重點(diǎn)參數(shù)。
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